רישוי ורגולציה · מסלול "מתחילים מאפס" · שלב 1 מתוך 4
איזה רישיון צריך כדי להטיס רחפן בישראל?
כל מי שמטיס רחפן בישראל צריך רישיון, גם לתחביב. מה ההבדל בין מטיסן למטיס, מה זה 25 ק"ג ו-2 טון, ואיך מתחילים.
מערכת D2I · 4 דקות קריאה
שיתוף בוואטסאפ שיתוף בלינקדאין

בקצרה
- כל מי שמטיס רחפן בישראל צריך רישיון מרת"א, גם לתחביב וגם ברחפן מתחת ל־250 גרם.
- לתחביב מספיק רישיון מטיסן: מבחן מקוון ב־30 ש"ח, מגיל 12
- לעבודה צריך רישיון מטיס. עד 25 ק"ג יש מבחן עיוני אחד, בלי מבחן מעשי.
כל מי שמטיס רחפן בישראל צריך רישיון מרשות התעופה האזרחית (רת"א). גם לתחביב, וגם כשהרחפן שוקל פחות מ-250 גרם. לטיסות פנאי מספיק מבחן מקוון קצר. מהרגע שהטיסה משרתת עבודה עוברים למסלול המקצועי, ושם יש שתי דרגות לפי משקל: עד 25 ק"ג ועד 2 טון.
מה מותר בלי רישיון?
כמעט כלום. תקנות הטיס (הפעלת טיסן) נכנסו לתוקף בנובמבר 2024, ותקנה 2 בהן קובעת שאדם לא יפעיל טיסן בלי רישיון מטיסן או רישיון מטיס. "טיסן" בשפת התקנות הוא כל כלי לספורט ופנאי. זה כולל את המיני שקיבלת ליום הולדת, וגם FPV שבנית בעצמך. מה עוד חל על טיסות FPV, ריכזנו בכתבה רחפן FPV בישראל.
יש חריג אחד. ילד מתחת לגיל 12 רשאי להטיס בהשגחה של בעל רישיון בן 16 ומעלה, שעומד במרחק של עד שני מטרים ממנו ויכול לקחת שליטה בכל רגע.
ומה עם 250 גרם? המספר הזה רלוונטי לרישום הכלי. טיסן ששוקל עד 250 גרם בהמראה, כולל כל מה שמחובר אליו, פטור מרישום ומסימון. כל טיסן כבד יותר נרשם ברת"א ומקבל סימני זיהוי קבועים על הגוף. תעודת הרישום תקפה לארבע שנים. על חובת הרישיון המשקל הזה לא משפיע.
פנאי או עבודה: איפה עובר הקו?
רת"א מחלקת לפי מטרת הטיסה. טיסה לספורט ולפנאי נחשבת טיסן. כל שימוש אחר, "מסחרי או כללי" בלשון הרשות, נכנס לקטגוריית כטב"ם (כלי טיס בלתי מאויש) ודורש רישיון מטיס.
צילום חתונה בתשלום או מיפוי שטח לקבלן לא נחשבים פנאי, גם כשהרחפן זהה לזה שאתה מטיס בשבת בבוקר.
לא בטוח איפה הטיסה שלך נופלת? שאל את רת"א לפני שאתה ממריא.
רישיון מטיסן: המסלול לתחביב
אפשר להוציא אותו מגיל 12. המבחן מקוון ובודק ידע תעופתי בסיסי: כללי הטיסה, מזג אוויר, נוהלי חירום ובדיקה לפני טיסה. לפי האגרות שאישרה ועדת הכלכלה של הכנסת ב-2024, המבחן עולה 30 ש"ח.
עם הרישיון ביד, אלה הכללים שכדאי לדעת בעל פה:
גובה עד 50 מטר מעל פני השטח, ומרחק של פחות מ-500 מטר ממך.
קשר עין ישיר עם הרחפן לאורך כל הטיסה. מי שטס עם משקפי FPV צריך צופה בן 16 ומעלה שעומד לידו ורואה את הכלי.
אין טיסות לילה.
לא מעל אנשים, ובמרחק של 50 מטר לפחות ממי שלא משתתף בהפעלה.
לא בטווח 2 ק"מ ממסלול של שדה תעופה או מנחת.
רישיון מטיס עד 25 ק"ג: המסלול המקצועי
זה הרישיון שרוב מי שעובד עם רחפן צריך. הוא מכסה כל כלי שמשקלו בהמראה, כולל המטען, נמוך מ-25 ק"ג. רוב רחפני הצילום, המיפוי וה-FPV נמצאים כאן.
התנאים לפי אתר רת"א: גיל 16 לפחות, אזרחות או תושבות ישראלית, ושליטה בעברית ובאנגלית טכנית. נרשמים במערכת הרישום והבחינה של הרשות, ניגשים למבחן עיוני בכיתה במרכז בחינות, ואחרי שבעה ימי עסקים משלמים את אגרת הרישיון באותה מערכת. כל שנתיים מחדשים במבחן מקוון, בלי עלות.
לפי לוח האגרות שאושר ב-2024, המבחן הראשון עולה 400 ש"ח והרישיון 730 ש"ח.
שים לב מה חסר ברשימה: מבחן מעשי. במסלול הזה אין כזה, ובדיון בכנסת אמר מפקח הכטב"ם של רת"א שהרשות לא רואה בו צורך. הרישיון מוכיח שאתה מכיר את הכללים. כמה טוב אתה מטיס, את זה מעסיקים בודקים בעצמם. הרחבנו על כך בכתבה איך נכנסים לתחום ללא ניסיון.
מה ההבדל בין 25 ק"ג ל-2 טון?
בהכשרות תראה את החלוקה "עד 25 ק"ג" ו"עד 2 טון". היא באה ישר מהרשות. מתחת ל-25 ק"ג זה המסלול שתיארנו למעלה. בין 25 ל-2,000 ק"ג נמצא רישיון מטיס כטב"ם בקשר עין, לכלים כבדים כמו רחפני ריסוס חקלאיים גדולים או רחפני משא.
הדרישות כאן כבדות יותר: גיל 18, אישור היעדר הרשעות פליליות, יומן טיסות אישי, הצהרת בריאות, מבחנים עיוניים ומבחן מעשי מול בוחן מטעם רת"א.
ולמי שמגיע מצה"ל: לפי אתר הרשות, מי שמציג ניסיון משירות צבאי פטור מהמבחן המעשי. מה מצרפים ובאיזה סדר, פירטנו בכתבה הטסת בצבא?.
השוואה מלאה בין שתי הדרגות, כולל עלויות ואילו עבודות דורשות כל אחת, נמצאת בכתבה עד 25 ק"ג או עד 2 טון. בעמוד ההכשרות ההכשרות מסומנות לפי שתי הדרגות האלה.
מה עוד בודקים לפני כל טיסה?
התקנות הן הבסיס. במצב ביטחוני מתוח רת"א מוסיפה מגבלות, ולפעמים סוגרת את השמיים לגמרי. ב-17 באוקטובר 2023 היא אסרה על טיסות פנאי בכל הארץ. בתחילת 2026 הוטל איסור דומה, והוא הוסר ב-30 במרץ. באזורי גבול נקבעו מרחקי ריחוק נוספים.
לכן לפני כל יציאה בודקים את הודעות הנוטאם (NOTAM) ואת העדכונים באתר רת"א. מטיסי FPV צריכים לבדוק גם את תדר משדר הווידאו: לשימוש ב-5.8GHz נדרש אישור של משרד התקשורת.
הכתבה הזו לא מחליפה ייעוץ משפטי. לשאלה על רישיון מטיס עד 25 ק"ג, מחלקת רישוי עובדי טיס ברת"א עונה בטלפון 03-9774526, בימי ראשון בין 9:00 ל-12:00 (לפי אתר הרשות, אוקטובר 2026).
הצעד הראשון: פתח משתמש במערכת הרישום והבחינה של רת"א (caaidrone.mot.gov.il) ועשה את מבחן המטיסן לפני הטיסה הראשונה. אם כבר ברור לך שתעבוד עם הרחפן, אותה מערכת היא גם השער לרישיון המקצועי.
שאלה על הכתבה?